ニコニコ超会議2
ニコニコ超会議2会場にて、人力で牽引し、客を運べる乗合馬車のようなものを運行させる。車輌部分長さ2.4m、幅1.4m、牽引人員を含む全長5mぐらい。
牽引は人力だが、ステアリングは自動化する。レールは無く、床にガムテープでコースを描き、ライントレースする。速度は3km/h程度(歩行速度)。
原案:hsgw
本ページの短縮URL:http://bit.ly/XMhhwc
おかげさまで超乗合馬車はニコニコ超会議2において初日18便76名、二日目18便67名を無事故で運ぶことができました。協力していただいたスタッフ、馬、乗客の皆様、通路をゆずっていただいた来場者の皆様、ありがとうございました!
設営日のテスト走行 | 後輪のトラブルを溶接ワークショップ・チームが修理中 |
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初日、コスプレイヤーが乗車 | 二日目。川上会長、ひろゆきさん、ZUNさんが乗車 |
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スケッチ(尻P作) | 図面(tap作) |
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フレーム(tap作) | ステアリング部(YUYA作) |
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座席の取り付け(verde、HODA) | 走行テスト(明石、verde、ゆな) |
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馬車外装デザイン(tap) | 手久野キキ | 小キキ | 二近木空 | 媛次ニア |
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キャラクターについて:ニコ技キャラクター、ニコニコ大百科記事
- 超会議を盛り上げ、来場者をニコニコさせる。
- 展示スペースの外に出て、他の出展者や来場者とクロスオーバーすることをやりたい。
- 個人製作の発表の場であるニコニコ技術部コミュニティにおいて、共同製作のありかたを模索したい。
超乗合馬車 運用マニュアル†
運用スタッフ†
- 御者(運転手) 1名 (控え 4名程度)
- 馬(引き手) 2~4名 (控え 4名程度)
- 随伴員(助手) 1名 (控え 2名程度)
- 受付(マネージャー) 2名
馬車運用の流れ†
- 両日とも10時30分より閉会時刻まで、随時運行する。
- コースは4~6ホールのメイン通路を周回する。1周332m。時速3kmで1周数分程度の見込み。1便で1周か2周する。毎時3~6便。混雑状況などにらみながら弾力的に運行する。コースは変更する可能性がある。
- 停留所は一箇所、超ニコニコ技術部前。
- 馬車はチャーター利用が基本。希望者は事前もしくは当日、受付にチャーターを申し込み、便を予約する。あまった時間に一般遊覧、および馬の慰労遊覧を行う。運賃はすべて無料。
- バッテリーは2個でローテーションする。充電は受付テーブルで行う。
- 1時間おきぐらいに馬車を点検する。ネジ、フレームの打音検査。バッテリー交換など。
受付の仕事 (1)乗客の募集 †
- 当日のチャーター利用を受け付ける。チャーター利用が確定したら受付のスケジュール表に時刻、人数、グループ名を記入する。
- チャーター便は相互に20分程度の間隔をおくこと。
- チャーターの条件(1) 利用者は馬車上からなんらかのアピールをすること。コスプレ、歌う、踊る、芸、作品展示、宣伝、告知、告白、結婚披露など。
- チャーターの条件(2) 3人以上のグループ利用が望ましい。たとえばコスプレイヤーが1人でチャーターを希望してきたら「あと二人ぐらい連れてきてもらえませんか」等、受付が交渉する。
ただし面白そうなら1人でも乗せる。座席は6席だが、最大8名までOK。これは受付が判断する。
- チャーター予約に隙間ができたら、受付は一般遊覧(アピールをせず、ただ遊覧するだけの乗客)を募る。待機列は作りたくないので、一般遊覧はその場で声をかけて応じた人から選ぶ。多すぎるときは受付と希望者でじゃんけんして絞る。
- 馬車自体が広告塔なので、「利用したい人は受付へ」等、車体のバナーや幟で示す。御者も問い合わせに答える。案内チラシを馬車に積み、手渡せるようにしておく。
- チャーター申し込みが少ない場合は、受付の一人が場内からスカウトしてまわる。コスプレイヤー、馬車上で展示できそうな作品と作者、パフォーマーなどを見つけて声をかけ、受付に案内する。
- 馬をやった人の慰労遊覧の便を決め、スケジュール表に記入する。
受付の仕事 (2)馬の募集†
- 馬の希望者を常時募る。
- 馬は1時間単位でスケジュールを割り振る。
- 1時間以上働いた馬に慰労遊覧を割り当てる。
御者の仕事†
- CGや図面と異なり、御者は歩くのではなく、馬車前端に座乗する形になった。
- 運転練習のため、前日設営(4月26日、11時~18時)への参加が望ましい。
- ラダー(階段)を降ろして乗客を乗車させる。乗車が終わったらラダーを上げて固定する。
- 乗客と進路の安全を確認する。進路上に障害物があればブレーキをかけて停止する。
- 馬に号令する。出発時は「すすめ」、停止時は「とまれ」、徐行時は「ゆっくり」。
- 手動モードでラインに乗せ、ライン検出LEDが1個以上点灯したら自動モードに切り替える。
- 自動モードでライントレースがうまくいかないときは、手動モードで運転する。
- コンピュータが不具合を起こしたら直結モードで運転する。
- バッテリーが切れたら、受付に駆け戻り、充電済みのバッテリーを持ってきて接続する。
- どうしても運転できなくなったら、コンロッドの固定ネジ4本を抜き、前輪を自在キャスター状態にして馬に引かせる。そのためのプラスドライバーを持つこと。
馬の仕事†
- コースに沿い、御者の指示に応じて馬車を引く。馬車は軽い力で動くので、見た目ほど重労働ではない。
- 前方に障害物や混雑があれば、自分の判断で止まる。
- 支給された馬のかぶりものをかぶる。
- 1時間以上馬をやると慰労遊覧の割り当てがもらえ、馬車に乗客として搭乗できる。
随伴員の仕事†
- 馬車に随伴して歩き、進路の監視、来場者からの問い合わせ応対、御者や馬のサポート、乗客の乗り降りのサポートを行う。
チャーター利用の申し込み†
超乗合馬車を使って、超会議で目立ちたい! 自分の企画を宣伝したい! コスプレやパフォーマンスを披露したい!――そんなあなたはチャーター利用を申し込んでみましょう。
申し込みは超会議当日でも可能ですが、早い者勝ちなので、事前に申し込んだほうが確実です。
アピール内容、搭乗人数、希望日時、代表者名を書いて nojiriあっとalles.or.jp までメールしてください。なんでも相談に乗ります。
- AC100V 300W 可搬型電源 SONY CP-S300E
- プラスチック・メガホン×3
- ポータブルアンプ Amp-Can 15W 入力2系統
- マイク SONY ECM-MS907
運行実績†
二日間合計36便、搭乗者143名(一部推定) *印は事前のチャーター予約。
日時 | 内容 | 搭乗人数 | 内訳 |
5月27日 | | | |
0940 | 慣熟走行 | 4 | 運営2名+在日米軍2名 |
1030 | *溶接ワークショップ | 2 | |
1045 | 一般遊覧 | 6 | |
1100 | *ビリー隊員個人 | 2 | 客1名+メイド |
1115 | 一般遊覧 | 6 | |
1130 | 陸上自衛隊 | 4 | 自衛官2名+ゆるキャラ2名 |
1145 | コスプレグループ | 6 | 客5名+メイド |
1200 | *ニコ技ブース総合 | 4 | 溶接1名+整備1名+作ってみた1名+メイド |
1230 | コスプレグループ | 5 | |
1250 | *ファミコン楽器ライブ | 2 | |
1320 | コスプレグループ | 6 | |
1340 | *超ニコニコ結婚式 | 2 | |
1420 | 海上自衛隊 | 3 | 自衛官2名+メイド |
1530 | *ホリエモン・クルーズ | 3 | 客2名+メイド |
1550 | コスプレグループ | 6 | |
1700 | ウォーリーを探せ+馬慰労 | 6 | 客2名+馬4名 |
1730 | 超オフ会・亀田 | 3 | 客1名+メイド2名 |
1740 | 一般遊覧 | 6 | |
4月28日 | | | |
0940 | ZUN+身内で遊覧 | 4 | 客2名+スタッフ2名 |
1020 | *ユーザー企画「つくつく」 | 3 | |
1050 | 自宅警備隊N.E.E.T(いこいのモールまで) | 5 | |
1100 | *ニコニコ兵器開発局(いこいのモール~ホール4) | 3 | |
1200 | ひろゆき・ZUN・かわんご | 5 | 客3名+メイド2名 |
1215 | 在日米軍(混雑につき停車場からアピール) | 4 | |
1230 | 超オフ会・亀田(混雑につき停車場からアピール) | 1 | |
1315 | *ビリー・クルーズ(馬はビリー隊) | 2 | |
1340 | 電飾ミク | 5 | 客3名+メイド2名 |
1400 | 航空自衛隊 | 5 | |
1415 | 海上自衛隊 | 5 | 客2名+メイド3名 |
1500 | SF大会 | 3 | |
1515 | 明後日入籍するカップル | 2 | |
1530 | *車椅子搭載テスト&クルーズ | 2 | 客1名+メイド |
1600 | 自宅警備隊N.E.E.T+カーチャン | 5 | |
1615 | メイドコスプレグループ | 4 | |
1630 | *アイアンマン | 3 | |
1650 | 馬、運営スタッフ慰労 | 6 | 全員スタッフ |
スタッフ参加の申し込み†
馬、御者、受付スタッフを募集しています。スタッフになれば責任と労苦を負い、未知のトラブルに直面し、報酬はなく、他の企画を見る時間が減ります。しかし生涯忘れ得ない体験ができるかもしれません。
希望者は氏名(ハンドル名でも可)、役職(馬/御者/受付)、参加可能な日時(前日設営/27日/28日)、年齢、携帯電話番号を書いて nojiriあっとalles.or.jp までメールしてください。
アイデア、意見、質問など†
- 案の様なハイテクすたいるも良いですが,昔の人車軌道を再現したスタイルの車両があっても良いように思います。 -- ををつか
- 警笛に名鉄ホーンが流れると面白いかも? -- KFA
- 超会議27,28日両日はお手伝い出来ます。馬でも受付でもなんでもやりますよ。一つ提案ですが,車掌さんと言いますか,安全運行管理者が居たほうが良いと思います。御者さんはブレーキ扱いがあるから運行中何かあっても御者台を離れるわけにいきませんよね。床のテープの補修,前方監視,乗降補助など専任者を置いた方が良いように思います。 -- ををつか
- もう一つ提案を思いつきました。5歳以下のお子さんが「乗りターイ」と言った場合,直近の運行に2名だけ乗せる,とかってのはどうでしょう? -- ををつか
- 小ネタですが、慰労遊覧券で回る時は、引くのは人間、馬車上に馬のかぶりものというのはどうでしょう。 -- 明石
- 随伴して歩く車掌さんはいたほうがよさそうですね。その方向で考えます。 -- 尻P
- お子様は、保護者が同乗しなくていいでしょうか? もしそのへんOKなら、融通をきかせたいと思います。 -- 尻P
- 馬のかぶりものは4つしかないので、6人乗せる場合は中途半端になりそうです。 -- 尻P
- お子様の保護者は馬車の横を歩いてもらいましょ,乗ってる写真を撮るなどするはずですから同乗して貰う事は無いと思います。 -- ををつか
- んー、チャーター便はそれ自体がコンセプトを持った企画なので、子供さんだから割り込めるとは限らないと思います。相手が子供だと、頼まれた側は断りにくいので、受付が空気読みつつ双方に確認してからならOK、というところでしょうか。 -- 尻P
- 音楽・マイクについて、スピーカーでの拡声の需要はありますか?当方、バッテリ駆動15Wのampcan(http://bit.ly/15yeA6j)を所有、4/24の仕事で使ったあとにTAPさんにお届け可能です。 -- 藤山晃太郎
- 解決しました!お持ちいたしますー。 -- 藤山晃太郎
- ありがとうございます、助かります>藤山さん -- 尻P
- マニュアルが出来てきてからで,今更感がありますが,特定小電力トランシーバーを用意出来ます,御者と受付との連絡用に如何でしょ。 -- ををつか
- 結婚クルーズの新郎新婦が馬車を降りる時,馬と御者が降り口に並んで手でアーチを作ってあげたいです。 -- ををつか
- 特小トランシーバーはチャンネルが埋まってなければ使えるかもですね。持参いただけますか。私も1台持っていきます>ををつかさん。 -- 尻P
- 下車はラダーに手すりがないので結構不安定です。アーチを作るというより、左右から介助したほうがいいかも。このへんは新郎新婦と打ち合わせます。二人並んで降りるのは無理なので、お姫様だっこしたいかもしれないし。 -- 尻P
- もろもろ,了解しました。 -- ををつか
- 御者が御者台を離れても安全なように車輪止めを用意しました。27日に持ち込みます。 -- ををつか